{"id":204,"date":"2024-12-25T18:48:21","date_gmt":"2024-12-25T17:48:21","guid":{"rendered":"https:\/\/joes.light-and-time.de\/?p=204"},"modified":"2024-12-25T18:48:30","modified_gmt":"2024-12-25T17:48:30","slug":"zeitmessung-iow40-usb-einrichten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/joes.light-and-time.de\/?p=204","title":{"rendered":"Zeitmessung IOW40 USB einrichten"},"content":{"rendered":"\n<p>Die L&amp;T IOW40 Box ist grunds\u00e4tzlich so konfiguriert, dass diese direkt angeschlossen und genutzt werden kann, wenn sie als Messhardware ausgew\u00e4hlt ist. Dennoch kann es notwendig werden einige Einstellungen zu \u00e4ndern, z.B. wenn Sie die Tankfunktion nutzen m\u00f6chten.<\/p>\n\n\n\n<p>Daher zeige ich hier die Grunds\u00e4tze des Fensters \u201eUSB-Modultest\u201c, in dem du auch testen kannst, ob die Hardware korrekt angesprochen wird.<\/p>\n\n\n\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;69e1f67311c8d&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"69e1f67311c8d\" class=\"wp-block-image size-full is-resized wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"643\" height=\"529\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/joes.light-and-time.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/iow40-einstellungen.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-205\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/joes.light-and-time.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/iow40-einstellungen.jpg 643w, https:\/\/joes.light-and-time.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/iow40-einstellungen-300x247.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 643px) 100vw, 643px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Vergr\u00f6\u00dfern\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n<p>In den Einstellungen dr\u00fcckst du die Schaltfl\u00e4che \u201eIOW40 Einstellungen\u201c (rot markiert). Daraufhin \u00f6ffnet sich das Fenster des \u201eUSB-Modultest\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p>Dieses Fenster ist in 4 Bereiche aufgeteilt (der erste Bereich ist gr\u00fcn markiert), die jeweils die 4 Ports (Sensoreingangs- und Ausgangsreihen) der Platine der Zeitmessung entsprechen.<\/p>\n\n\n\n<p>In der Ausgangskonfiguration wird Port nicht genutzt und steht f\u00fcr zus\u00e4tzliche Funktionen zur Verf\u00fcgung.&nbsp;Mit Port 1 wird die Bahnstromabschaltung angesteuert, an Port 2 sind die Rundenz\u00e4hlsensoren angeschlossen und Port 3 ist f\u00fcr die Startampel vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;69e1f6731209a&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"69e1f6731209a\" class=\"wp-block-image size-full is-resized wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"804\" height=\"737\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/joes.light-and-time.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/iow40-einstellungen_details.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-206\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/joes.light-and-time.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/iow40-einstellungen_details.jpg 804w, https:\/\/joes.light-and-time.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/iow40-einstellungen_details-300x275.jpg 300w, https:\/\/joes.light-and-time.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/iow40-einstellungen_details-768x704.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 804px) 100vw, 804px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Vergr\u00f6\u00dfern\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n<p>Wichtig sind hier die Funktionszuweisungen f\u00fcr die einzelnen Pins der Zeitmessplatine (hier rot dargestellt die \u201eRundenz\u00e4hlung 1\u201c auf P2,0, also Port 2, Pin 0.<\/p>\n\n\n\n<p>In der gelb markierten Spalte \u201elesen\u201c erscheint ein H\u00e4kchen, wenn der Sensor ein Signal empf\u00e4ngt. So k\u00f6nnen die Sensoren getestet werden.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>WICHTIG:<\/strong> Bei Reedsensoren\/ Magnetsensoren wird der Haken erst sichtbar, wenn ein Fahrzeug den Sensor \u00fcberf\u00e4hrt. Bei den Lichtschrankensystemen sind die Haken dauerhaft sichtbar, erl\u00f6schen jedoch kurzzeitig bei Durchfahrt eines Fahrzeuges.<\/p>\n\n\n\n<p>Solltest du Lichtschranken verwenden, und es wird kein Haken angezeigt, so l\u00f6se die Sensoren einmalig von Hand aus, um die Haken sichtbar zu machen. Sollten keine Zustands\u00e4nderungen auftreten, so ist der Sensor falsch angeschlossen oder schlecht ausgerichtet.<\/p>\n\n\n\n<p>Einen Signalausgang (bspw. f\u00fcr Startampel oder Bahnstromabschaltung) kannst du, indem du in der \u201esetzen\u201c-Spalte (f\u00fcr Port 2 beispielhaft blau markiert) den Haken mit der Maus setzt. Der entsprechende Pin wird dann geschaltet werden. <br><strong>Die H\u00e4kchen haben ansonsten keine Funktion und stellen nichts ein!<\/strong> Hier muss also nicht angehakt werden, welche Sensoren man verwendet!<\/p>\n\n\n\n<p>Du kannst die Funktion eines Pins \u00e4ndern, indem du im zugeh\u00f6rigen Pulldown-Men\u00fc eine andere Funktion ausw\u00e4hlen.<\/p>\n\n\n\n<p>Dabei d\u00fcrfen keine zwei gleichen Funktionen von unterschiedlichen Pins genutzt werden. Stelle im Zweifel nicht verwendete Pins auf \u201ekeine Funktion\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p>Die hier vorgenommenen Porteinstellungen werden automatisch in der im lila Bereich markierten Datei abgelegt. Ein separates speichern ist nicht notwendig. Die verwendete Datei kann \u00fcber die Schaltfl\u00e4che \u201e\u00f6ffnen\u201c ausgew\u00e4hlt werden. Eingriffe in die Speicherdatei sollten aber grunds\u00e4tzlich nur erfolgen, wenn du wei\u00dft, was du tust.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die L&amp;T IOW40 Box ist grunds\u00e4tzlich so konfiguriert, dass diese direkt angeschlossen und genutzt werden kann, wenn sie als Messhardware ausgew\u00e4hlt ist. Dennoch kann es notwendig werden einige Einstellungen zu \u00e4ndern, z.B. wenn Sie die Tankfunktion nutzen m\u00f6chten. 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